Gemeinsam zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen beitragen

  • CO2e**-reduzierte Luftfahrt 

    Reduzierung von Emissionen im Lufttransport durch nachhaltigen Flugzeugtreibstoff (Sustainable Aviation Fuel-SAF)

  • Emissionsärmere Zustelllösungen auf der letzten Meile

    Alternative Zustellungsarten mit CO2e**-Ausgleich

  • Elektrifizierung

    von 60 % unserer Zustellflotte 

  • Nachhaltige Gebäude

    100 % aller Neubauten werden nach den definierten CO2e**-Betriebsstandards von DHL betrieben

Mit GoGreen Plus die nächste Stufe des CO2e**-reduzierten Versands einläuten

Unser neuer Service GoGreen Plus als Versandlösung mit SAF-basierter Emissionsreduktion, die aktuell im DHL Express Portfolio verfügbar ist. 

  • Einsatz von nachhaltigem Flugzeugtreibstoff (Sustainable Aviation Fuel, kurz: SAF)

  • Carbon Insetting: CO2e**-Emissionen werden durch SAF-Insetting innerhalb des DHL Netzwerks reduziert

  • Steht für alle Kernprodukte mit Lufttransport zur Verfügung 

  • Bei Versand mit DHL Express Envelope bereits inkludiert

Die Vorteile von GoGreen Plus:

  • Unterstützung bei der Berichterstattung von Scope-3-Emissionen

  • Jährliches Zertifikat zur Nutzung in Ihrem Emissionsreporting  und zu Marketingzwecken

  • Informationen zur CO2e** Reduzierung in der Lieferkette nutzen

DHL Express hat mit Mytheresa einen Fünfjahresvertrag für den Service GoGreen Plus abgeschlossen

Sie möchten mehr über GoGreen Plus erfahren?

Sie sind noch kein Geschäftskunde, möchten aber Ihre Sendungen künftig mit GoGreen Plus* versenden?

Sie sind bereits DHL Express Geschäftskunde?

Sprechen Sie einfach Ihren Ansprechpartner im Vertrieb an!

Oder: Einfach, schnell & unkompliziert ohne Accountnummer direkt in MyDHL+ versenden

Was ist nachhaltiger Flugzeugkraftsoff (SAF)?

Sustainable Aviation Fuel (SAF), eine derzeit verfügbare skalierbare Lösung zur Reduzierung von Emissionen im Luftverkehr, wird bereits in unserem Netzwerk eingesetzt. 

Zwei wegweisende Kooperationen, die DHL Express mit bp und Neste im Jahr 2022 unterzeichnet hat, werden voraussichtlich rund zwei Millionen Tonnen Kohlendioxidemissionen über den gesamten Flugkraftstoffzyklus einsparen - das entspricht den jährlichen Treibhausgasemissionen von ca. 400.000 Pkw. Auf diese Weise kommen wir unserer Verpflichtung, bis 2030 im gesamten Luftverkehr 30 % SAF-Mischungen zu verwenden, einen großen Schritt näher.

DHL Express bietet Ihnen einen CO2-Report an, der es Ihnen ermöglicht, volle Transparenz über Ihre im Express-Versand ausgestoßenen CO2-Emissionen zu bekommen. Den Report können Sie als Geschäftskunde unter Angabe Ihrer DHL Express Accountnummer über Ihren Vertriebsansprechpartner*in anfragen.

Bei der Buchung einer internationalen Express-Sendung mit Flugtransport können Sie in unserem Online-Versandsystem MyDHL+ den GoGreen Plus Service optional zu Ihrer Sendung dazu buchen. Wenn Sie daran interessiert sind den Service standardmäßig für alle Ihre internationalen Express-Sendungen mit Flugtransport zu buchen, können Sie das vertraglich vereinbaren. Wenden Sie sich dazu bitte an Ihren Vertriebsansprechpartner.

Bei unserem bisherigen GoGreen Service, der zum 31. Dezember 2023 auslief, werden die im Transport entstehenden Emissionen durch Investitionen in hochwertige Klimaschutzprojekte in Entwicklungsländern weltweit ausgeglichen - was bedeutet, dass Emissionen durch Offsetting nur indirekt ausgeglichen werden können. Durch unseren neuen Service GoGreen Plus werden CO2e**-Emissionen durch Einsatz von nachhaltigem Flugzeugtreibstoff (Sustainable Aviation Fuel, kurz SAF) direkt in unserem DHL Express Flugnetzwerk reduziert (Insetting) und tragen somit unmittelbar zur Vermeidung von Scope-3-Emissionen unserer Kunden bei. GoGreen Plus ist aktuell nur für Luftfracht-Sendungen (TDI) verfügbar.

Obwohl SAF noch nicht an allen unseren Flughäfen zur Verfügung steht, können wir GoGreen Plus mit Hilfe des Book&Claim Mechanismus für alle TDI-Sendungen weltweit anbieten. Das Konzept von Book & Claim basiert auf dem Prinzip einer einheitlichen globalen Atmosphäre, die sämtliche Treibhausgase und Emissionseinsparungen umfasst. Daher spielt es keine Rolle, ob das Flugzeug, welches eine GoGreen Plus Sendung transportiert, selbst SAF im Tank hat. Entscheidend ist vielmehr, dass die vorgesehene Menge SAF tatsächlich im Luftverkehrsnetz eingesetzt wird und dadurch eine deutliche Reduktion der Emissionen erzielt wird, die direkt dem Auftraggeber zugerechnet werden kann.

Unser Weg zur langfristigen Reduzierung von Treibhausgasemissionen

*GoGreen Plus ist ein Service, der die Dekarbonisierungsmaßnahmen innerhalb des Logistiknetzwerks von Deutsche Post und DHL unterstützt. Durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe und Technologien reduziert Deutsche Post und DHL den Verbrauch fossiler Kraftstoffe im Transportmodus und in Gebäuden, die für die GoGreen Plus-Sendungen genutzt werden. Dies bedeutet nicht zwangsläufig, dass die konkrete Sendung physisch mit Fahrzeugen oder über Anlagen transportiert wird, die diese Kraftstoffe oder Technologien verwenden. Weitere Informationen, z. B. zu konkreten Dekarbonisierungsmaßnahmen, sind verfügbar unter www.GoGreenPlus.de.

  **CO2e bedeutet CO2-Aquivalente, d. h. die Berücksichtigung von CO2 und weiterer Treibhausgase wie z. B. Methan, Stickstoffoxid und fluorierte Gase.