Für alle Sendungen in die USA, die einen Warenwert > 2.500 USD haben, ist es ab sofort notwendig die Telefon-Nr. sowie die E-Mail-Adresse des Empfängers bzw. des Importer of Records auf der Zoll-Rechnung und dem Versandlabel anzugeben.

Sollten diese Anganben nicht vollständig hinterlegt sein, kann es zu Verzögerungen in der Verzollung und somit zu einer möglicherweise verspäteten Zustellung der Sendung kommen.

Den aktuellen Status Ihrer Sendung können Sie jederzeit abrufen unter dhl.de/express/verfolgen

Wir sind in diesem Jahr zum zweiten Mal in Folge im Rahmen des Wettbewerbs "TOP SERVICE Deutschland 2019" für vorbildliche Kundenorientierung ausgezeichnet worden. Wir freuen uns über die Anerkennung und danken allen Kunden, die an den unabhängigen Befragungen teilgenommen haben, für ihr Vertrauen.

Im Wettbewerb "TOP SERVICE Deutschland 2019" werden die kundenorientiertesten deutschen Unternehmen ausgezeichnet. Dazu untersucht die ServiceRating GmbH in Kooperation mit dem Handelsblatt, dem IMU der Universität Mannheim und Ipsos im Auftrag der Teilnehmer die Interaktion mit den Kunden.

Zur Bewertung dienen eine detaillierte Analyse der Kundenorientierung anhand neuester wissenschaftlicher Methoden ebenso wie unabhängige Kundenbefragungen mit Messwerten wie Vertrauen und Zufriedenheit.

v. l .: Dr. Franz Gresser (Geschäftsführung ServiceRating), Daniel Breuer und Jonas Clemm (beide Sales Account Manager DHL Express Germany), Kai Riedel (Geschäftsführung ServiceRating).

Zum 01.06.2019 führt die Regierung in Tansania ein striktes Einfuhrverbot für Plastiktüten ein. Daher sind auch die Verpackungen Flyer/Versandtaschen aus Kunststoff in Tansania nicht mehr erlaubt. Für Dokumenten-Sendungen nach Tansania sind daher nur noch Versandtaschen aus Pappe zu verwenden.

DHL Express hat am Rande des Green Tech Festivals in Berlin die Zusammenarbeit mit dem Elektronutzfahrzeughersteller StreetScooter bei der Entwicklung eines neuen Elektrotransporters bekanntgegeben. Der neue "H2 Panel Van" wird der erste serienmäßige 4,25 Tonnen-Elektrotransporter sein, dessen Antrieb während der Fahrt von einer Brennstoffzelle mit zusätzlicher Energie versorgt wird und dadurch Reichweiten von bis zu 500 Kilometern erzielen kann. Wir haben in einem ersten Schritt 100 dieser Brennstoffzellenfahrzeuge bestellt, deren Auslieferung in 2020 starten und 2021 abgeschlossen sein soll.

Deutschlandchef Markus Reckling erklärt: "Mit dem H2 Panel Van wird DHL Express der erste Expressdienstleister sein, der in größerem Ausmaß Elektrotransporter mit Brennstoffzelle für seine Letzte-Meile-Logistik einsetzt. Das unterstreicht unseren Anspruch, nicht nur der schnellste und zuverlässigste Anbieter in diesem Markt zu sein, sondern auch der klimafreundlichste. Der H2 Panel Van ist ein weiteres Beispiel dafür, wie Deutsche Post DHL Group sein Null-Emissionen-Ziel bis 2050 erreichen will."

Der H2 Panel Van basiert auf dem Pakettransporter StreetScooter WORK XL, wird allerdings statt des Kofferaufbaus einen für die Expresszustellung typischen Kastenaufbau haben. Dieser ermöglicht ein Ladevolumen von über 10 Kubikmetern (das entspricht ca. 100 Expresspaketen).
Wie sein großer Bruder WORK XL wird auch der H2 Panel Van in Zusammenarbeit mit Ford realisiert. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP II) gefördert.